Dziś mamy przyjemność zaprezentować E30stke Janka.
E30stka w wersji nadwoziowej 2D, czyli Coupe, model 335i !
W roku 2006 auto zostało sprowadzone z Monachium do Polski. Z „wypasu” w nim nic nie było – totalny golas.
Komentarze zablokowaneMyE30.pl Posty
Coupetka Piti z ’87 (ostatni wypust na wąskiej lampie) z napędem na 4ty 🙂
W chwili nabycia auto było w tragicznym stanie, jak każdy wie IX powinien mieć pod maską silnik M20B25, a w momencie kiedy po nią pojechał obecny właściciel było M10B18 (nie wnikajmy jak się to stało). Jako że dwa lata temu na rynku wtórnym było dużo E30stek było w czym wybierać i wybór padł na tę małą padlinkę, mimo że po nią (E30stke) boło 500 km (do dziś dzień Piti jest w szoku że nowy nabytek dał rade dojechać do swojego nowego domu :)) Środek auta też nie był zaciekawy ale nowy właściciel pomyślał iż wszystko jest do zrobienia.
Komentarze zablokowane
Tym razem przedstawiamy E30stke w wersji nadwoziowej Sedan.
Jego właścicielem był Szymon zwany Bono.
A wiec zaczynamy.
Auto wyjechało z fabryki jako 320i. W zawitała do Polski w 2005 roku, będąc jeszcze 320i.
Tak szybko jak trafiła na polskie drogi, tak też szybko znalazło się na „stole operacyjnym”, celem wymiany serca ze 129 konnego (M20B20) na 171 konny (M20B25).
Komentarze zablokowane
Tym razem Cabrio
Do Polski trafiło na lawecie. Poprzednia właścicielka miała małe fajerwerki pod maska (zapalił się M40B18 po spadnięciu przewodu paliwowego) przez co postanowiła pozbyć się auta.
Uszkodzeniu uległa tylko maska i plastiki znajdujące się na silniku. Silnik dało się odpalić. Ale z racji ze pod maską bałagań dobrym rozwiązaniem był swap na coś większego.
W chwili nabycia auta niczym specjalnym się nie wyróżniało z zewnątrz jedno co mogło dawać do myślenia to dlaczego tak szybko odjeżdża ze świateł? Odpowiedz jest prosta M52B28 pod maska 🙂
Komentarze zablokowane
Witajcie
Jako pierwsze zaprezentowana zostanie E30stka Strzelby
Jak tytuł wpisu wskazuje jest to IS z ’89 w serii z małymi dodatkami (opcjonalne wyposażenie jakie było w tamtych latach do kupienia w BMW)
Witaj na MyE30.pl.
Strona powstała z myślą o prezentacji najładniejszych (bo już jest ich mało) polskich E30stach.
Każde auto będzie pokrótce opisane (modyfikacje) aby ukazać ile pracy i serca włożył w nią jej właściciel.
Komentarze zablokowane